Дан старт российско-китайскому проекту канатки через Амур

Уже в 2022 году новая канатная дорога длинной почти километр свяжет китайский Хэйхэ и российский Благовещенск. Планируется, что кабинки будут переносить пассажиров над Амуром, по дороге, состоящей из четырёх канатных линий. Каждая кабинка вместимостью до 60 человек за 6 мин преодолеет весь путь. Пассажирам ожидать своей очереди не придётся дольше 12 минут. Проходимость этой дороги, по предварительной оценке, будет составлять около 7000 человек в день. Ожидается, что после введения канатной дороги в строй, путешествие между странами станет более комфортным, дешёвым и быстрым. На сегодня транспортное сообщение не удовлетворяет возросшим потребностям: в летнее время через Амур ходят теплоходы, вместимостью 196 человек. Ждать теплохода приходится около часа, а стоимость билета для взрослых составляет около полутора тысяч рублей, а стоимость детского билета около тысячи рублей. В межсезонье используется судно на воздушной подушке, билет на которое обойдётся более двух тысяч рублей. Зимой по понтонному мосту ходит автобус, билет на который стоит для взрослых более двух тысяч, а для детей более одной тысячи рублей.

Канатная дорога — это не только средство транспортного сообщения, её строительство будет способствовать укреплению добрососедских отношений, культурных связей. В центре Благовещенска будет построен терминал, в котором будут размещены выставки, посвящённые русской культуре, будут продаваться популярные сувениры. Кроме того, в здании терминала будут размещены развлекательные площадки и деловые центры. Ожидается, что пуск дороги приведёт к значительному росту турпотока, к увеличению культурной и деловой активности.