Растаможка полуприцепа при ввозе (импорте) в Россию

Растаможка полуприцепа – это необходимый этап его ввоза в Россию из других стран, который проходит на таможне. Полуприцепы подлежат таможенному оформлению при помещении под любую таможенную процедуру: выпуск для внутреннего потребления (импорт 40), временный ввоз или другую. Как растаможить полуприцеп из Европы в Россию и сколько это стоит? Для многих этот вопрос является основным, т.к. в каждом отдельном случае важно знать размер затрат, связанных с прохождением таможни при ввозе - импорте полуприцепа в Россию. Кроме того, ответ на этот вопрос может повлиять на выбор полуприцепа или заставит отказаться от его приобретения. Импорт полуприцепов из Европы и Азии явление распространённое, но при этом важно знать, что ввоз полуприцепа обязательно должен сопровождаться растаможкой. Для растаможки полуприцепов из Европы, Азии необходимо уплатить платежи таможенные на полуприцепы и предоставить необходимые документы. Оформление - растаможка полуприцепов при ввозе осуществляется только на акцизных таможнях.

Ввозимые полуприцепы должны соответствовать технических требованиям, предъявляемым к ним в России и других странах ЕАЭС, которые содержатся в ТР ТС – 018/2011. На полуприцеп возрастом до 3-ёх лет потребуется "Одобрение типа транспортного средства" (ОТТС) и разрешение на его использование. На полуприцепы возрастом старше 3-ёх лет нужно получить "Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства" (СБКТС). Перед ввозом полуприцепа рекомендуется проверить наличие его торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС). РОИС служит для защиты интересов правообладателей и, если торговая марка в него занесена, то для таможенного оформления полуприцепа потребуется разрешение–доверенность от его правообладателя. После растаможки таможенные органы на полуприцеп выдают паспорт технического средства (ПТС), который нужно зарегистрировать в ГИБДД. Полуприцеп, согласно таможенному кодексу, относится к транспортным средствам, на дорогах России его можно использовать только после его таможенного оформления. Несмотря на то, что в России налажен выпуск полуприцепов и цена на них ниже, чем на их зарубежные аналоги, по качеству они уступают зарубежным, кроме того, некоторые виды полуприцепов отечественная промышленность не выпускает. В Россию ввозят полуприцепы из Европы (Германия, Нидерланды, Франция), Азии (Китай, Турция) и других. Везут полуприцепы как бывшие в употреблении, так и новые, при этом больше всего полуприцепов в Россию ввозится из Европы, особенно популярны полуприцепы Schmitz (Шмитц), имеющие логотип в виде синего слона.

Полуприцеп – это транспортное средство (ТС) не имеющее двигателя, предназначенное для перевозки различных грузов и товаров по дорогам общего пользования при помощи специального седельного тягача. Чем полуприцеп отличается от прицепа? Вес прицепа полностью распределяется на его оси, перевозящий его автомобиль сообщает ему только тяговое усилие. У полуприцепа вес распределяется между его осями и седлом специального тягача, который так и называется седельный. Маневренность и управляемость такого тягача с полуприцепом несколько выше, чем у аналогичного прицепа с автомобилем. Полуприцепы позволяют перевозить самые разные грузы, такие как: насыпные, наливные, специальные, скоропортящиеся, живых животных, контейнеры, технику. Для перевозки различных грузов существует много разновидностей полуприцепов: тентовые, бортовые, шторные, зерновозы, рефрижераторы, цистерны, самосвалы и многие другие. Они рассчитаны на разный вес и габариты груза, имеют разное количество осей. Таможенное оформление на полуприцепы зависит от его кода ТН ВЭД, технических характеристик и назначения. Растаможка полуприцепа только кажется несложным делом, при отсутствии нужных знаний и опыта, могут возникнуть ошибки, которые приведут к дополнительным расходам и неоправданным задержкам на таможне. Обратившись к специалистам нашей компании «Универсальные Грузовые Решения», Вы избежите ошибок и связанных с ними потерь и затрат.

Наиболее популярные производители полуприцепов:

• Schmitz Cargobull (Германия) с логотипом синий слон самый известный производитель. Отличаются надёжной облегчённой рамой, простотой в обслуживании и ремонте.
• Schwarzmuller (Германия) – надёжные шторные полуприцепы и самосвалы с автоматикой и системой безопасности. Есть модели 18,5 м длинной.
• Kogel (Германия) – широкий выбор полуприцепов, изотермические фургоны, открытые платформы и т. д. Полуприцепы просты в обслуживании и ремонте.
• Wielton (Польша) – один из ведущих европейских производителей полуприцепов. Предлагает широкий спектр полуприцепов: самосвальные, изотермические, контейнеровозы, тралы, бортовые и другие виды. Техника отличается современными техническими решениями, высокой надёжностью и невысокой стоимостью.
• Krone (Германия) – широкий выбор полуприцепов: трейлеры, рефрижераторы, контейнеровозы, тентованные.
• Сhereau (Франция) – широкий спектр полуприцепов – рефрижераторов для животноводства. Фирма гордится качеством техники, предлагает несколько сотен вариантов оснащения.
• Pacton (Нидерланды) – полуприцепы для перевозки напитков, цистерны, открытые, самосвальные, для паромной перевозки, для контейнеров.
• Fliegl (Германия) – тентованные, бортовые, для контейнеров, для сыпучих грузов, для щепы, низкорамные для техники.
• Baryval (Испания) – полуприцепы предназначенные для сыпучих грузов, цементовозы и другие, исключая ядовитые и токсичные.
• Fruehauf (США) – спектр выпускаемых полуприцепов необычайно широк, их отличительная черта качество и безопасность.
• ALI RIZA USTA (Турция) – выпускает полуприцепы цистерны.

Существует ещё много других торговых марок: Lamberet, Schwarzmüller, Kel-Berg, Broshuis, Kässbohrer, Samro, LeciTrailer, Nursan Trailer, Bodex, Stokota, Zaslaw, Montracon.

Нужно растаможить полуприцеп? – Мы поможем Вам!

Для таможенного оформления полуприцепа растаможки или затаможки нужно предоставить необходимые документы.

Растаможка полуприцепа для физлиц

Растаможка полуприцепа для физлиц происходит в упрощённом варианте. На физическое лицо можно растаможить полуприцеп для личного использования. Это полуприцепы категорий О1 и О2, которые могут буксироваться легковыми автомобилями. При этом полуприцепы О1 имеют вес до 750 кг, а полуприцепы О2 от 750 кг до 3,5 тонн. Если полуприцеп тяжелее 3,5 тонн то растаможить его на физлицо нельзя. Существует великое множество разновидностей полуприцепов. Наибольшее распространение получили бортовые полуприцепы, кроме этого есть полуприцепы для перевозки водной техники, снегоходов и квадроциклов, существуют полуприцепы приспособленные для проживания (дом-автоприцеп), полуприцепы для автомобилей пикап.

Таможенные платежи при растаможке полуприцепа физлицами

Таблица 1. Таможенные платежи при растаможке прицепа физлицами

При растаможке полуприцепа физлицами в таможню нужно предоставить документы, и согласно Решению №107 от 20.12.2017, оплатить таможенные платежи, которые платятся в виде совокупного таможенного платежа. Этот платёж складывается из НДС и ввозной пошлины, при этом акциз и утильсбор не платится. Основой для начисления платежей является таможенная стоимость полуприцепа.

Растаможка полуприцепа для юридических лиц и ИП

Растаможка полуприцепа для юридических лиц и ИП – это обязательный этап его ввоза в Россию. При этом необходимо предоставить в таможню необходимые документы и уплатить таможенные платежи, состоящие из НДС, ввозной пошлины, утилизационного и таможенного сбора. Начисления сборов производятся на основе таможенной стоимости полуприцепа, которая складывается из суммы, уплаченной за его приобретение и указанной в контракте, и расходов, связанных с доставкой до таможни, указанной в транспортных накладных. Для растаможки полуприцепов бывших в употреблении нужно предоставить оценку стоимости полуприцепа из Торгово-промышленной палаты РФ.

Перед ввозом полуприцепа рекомендуется проверить наличие его торговой марки в Реестре Объектов Интеллектуальной Собственности (РОИС). РОИС служит для защиты интересов правообладателей и, если торговая марка в него занесена, то для таможенного оформления полуприцепа потребуется разрешение–доверенность от его правообладателя. При ввозе полуприцепов, бывших в употреблении, разрешение правообладателя не требуется. В связи с принятым законом о параллельном импорте разрешение от правообладателя не требуется  при ввозе полуприцепов торговых марок, включённых в список Минпромторга.

Таможенные платежи на полуприцеп при импорте-ввозе

Сколько стоит растаможить полуприцеп? При ввозе на таможне полуприцепы нужно оплатить таможенные платежи, состоящие из НДС, ввозной пошлины, утилизационного и таможенного сбора. Все эти начисления производятся на основе таможенной стоимости полуприцепа, которая складывается из суммы, уплаченной за его приобретение и указанной в контракте, и расходов, связанных с доставкой до таможни, указанной в транспортных накладных. Кроме того, если есть необходимость, то таможенную стоимость полуприцепа можно установить по специальному каталогу Trailer Tax.

Таблица 2. Таможенные пошлины и НДС на полуприцепы для превозки грузов

Утилизационный сбор на полуприцепы при ввозе

Утилизационный сбор на полуприцепы предназначен для оплаты утилизации снятого с эксплуатации полуприцепа с соблюдением всех экологических стандартов. Сбор утилизационный за полуприцепы установлен законодательно и платится один раз, его размер зависит от кода ТН ВЭД, его грузоподъёмности и возраста. Утильсбор за полуприцепы рассчитывается умножением базовой ставки на коэффициент, значение которого зависит от возраста и характеристик полуприцепа, для подтверждения правильности расчётов в таможню нужно предоставить необходимые документы.

Значения коэффициентов утильсбора на транспортные средства для физлиц и юрлиц установлены постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

Размер утилизационного сбора на большинство полуприцепов, кроме имеющих код ТН ВЭД: 8716200000, 8716310000, 8716395001, 8716395009, 8716398005, 8716398008, 8716400000, 8716391000, 8716393009 установлен Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2019 г. N 1457.

Таблица 3. Утилизационный сбор на полуприцепы

На полуприцепы с кодом ТН ВЭД: 8716200000, 8716310000, 8716395001, 8716395009, 8716398005, 8716398008, 8716400000, 8716391000, 8716393009 размер утилизационного сбора установлен Постановлением Правительства РФ №639 от 31.05.2018.

Таблица 4. Утильсбор на полуприцепы (дополнение)

Таможенный сбор на полуприцепы

От стоимости ввозимых полуприцепов нужно заплатить таможенный сбор за обработку - оформление таможенной декларации.

Таблица 5. Таможенный сбор на полуприцепы

Таможенный представитель по оформлению полуприцепов

Наша компания таможенный представитель (брокер) проводит оперативное таможенное оформление полуприцепов: растаможку при импорте - ввозе в РФ, так и затаможку полуприцепов при вывозе - экспорте из РФ. Таможенную очистку полуприцепов мы осуществляем на любых таможнях Российской Федерации! Помогаем пройти таможню без задержек, собрать необходимый пакет документов, рассчитать необходимые таможенные платежи, подготовить необходимую сертификацию полуприцепа ОТТС или СБКТС, подготовить таможенную декларацию, задекларировать товар в таможне, получить паспорт транспортного средства (ПТС) для дальнейшей постановки на учет в ГИБДД. Проводим таможенную очистку полуприцепов на всех таможнях Российской Федерации и работаем с любыми участниками ВЭД:

• Юридическими лицами
• Индивидуальными предпринимателями

Мы помогаем пройти таможню по полуприцепам без задержек!

Места оформления и таможни на полуприцепы

Места оформления - растаможки полуприцепов при ввозе – это акцизные таможни, на которых уплачиваются таможенные платежи на полуприцепы, при необходимости утилизационный сбор, после чего оформляется таможенная декларация и выдается ПТС. Нами осуществляется таможенное оформление полуприцепов в любых местах таможенного оформления:

• в аэропортах
• в морских портах
• на грузовых автомобильных терминалах – СВХ
• на ж/д пунктах пропуска

Мы оперативно помогаем:

• Растаможить полуприцеп, ввозимый из-за рубежа;
• Затаможить полуприцеп, вывозимый на экспорт.

Основные места таможенного оформления полуприцепов (акцизные таможни):

• Александров: СВХ Альянс
• Артем: СВХ Евразийский Алмазный Центр"
• Брянск: СВХ ИНТЕРТРЕЙД
• Домодедово: СВХ Мега
• Егорьевск: СВХ Талан
• Зеленоград: СВХ Терминал Зеленоград-М
• Калуга: СВХ ТАСКОМ, СВХ БазиС
• Крекшино: СВХ ТЭК КАРГО ТРАНС
• Новороссийск: СВХ Ритейл импорт, СВХ Рускон
• Новошахтинск: СВХ Южные Транспортные Линии
• Пикино: СВХ Автологистика
• Псков: СВХ Миком
• Санкт-Петербург: СВХ ТАМАРИКС, СВХ Парголовский ТЛК, СВХ Элит-Транс, СВХ Корунд Терминал
• Селятино: СВХ ТЕРМИНАЛ СЕЛЯТИНО
• Стабна: СВХ Альфа-Транс Терминал
• Чехов: СВХ Автотранспортный терминал "Чехов"

Сроки и стоимость растаможки полуприцепа

При этом цена или стоимость растможки полуприцепа в нашей компании минимальная по рынку и обсуждается индивидуально в зависимости от Ваших задач и местоположения таможни! Нашей компанией оказываются услуги по таможенному оформлению: "растаможка полуприцепов", ввозимых в РФ из любых стран мира, в том числе из Европы, Америки и Азии и затаможка полуприцепов, вывозимых из России. Мы работаем на любых таможнях Российской Федерации и поможем оперативно растаможить полуприцеп, с соблюдением всех требований законодательства, собрать необходимые документы, подсчитать и оплатить таможенные платежи.

Стоимость растаможки зависит от места таможни и дополнительных услуг может составлять:

- для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - от 5000 рублей.

Узнать стоимость растаможки полуприцепа